Rancangan Konsep Self Baggage Drop (SBD) Berbasis Operasional Bandara untuk Optimalisasi Passenger Flow di Bandar Udara Internasional Sultan Syarif Kasim II Pekanbaru

Authors

  • Shabira Afina Pajri Politeknik Penerbangan Indonesia Curug,Tangerang, Indonesia
  • Agoes Soebagio Politeknik Penerbangan Indonesia Curug,Tangerang, Indonesia
  • Lina Rosmayanti Politeknik Penerbangan Indonesia Curug,Tangerang, Indonesia

DOI:

https://doi.org/10.38035/sjtl.v4i2.1048

Keywords:

Check-In, Efisiensi Operasional, Pergerakan Penumpang, Pelayanan Bandara, Sistem Penyerahan Bagasi Mandiri

Abstract

Peningkatan jumlah penumpang di Bandar Udara Internasional Sultan Syarif Kasim II Pekanbaru selama periode 2022–2025 meningkatkan beban pelayanan check-in, sementara proses masih didominasi sistem konvensional sehingga penumpang berbagasi tetap bergantung pada konter, menimbulkan penumpukan pada jam sibuk dan mengganggu kelancaran pergerakan penumpang. Kajian terdahulu mengenai sistem penyerahan bagasi mandiri umumnya menilai kecukupan fasilitas secara deskriptif tanpa mengaitkannya dengan proyeksi pertumbuhan penumpang dan tahapan pengembangan infrastruktur bandara. Penelitian ini bertujuan mengidentifikasi faktor operasional penyebab penumpukan penumpang dan menganalisis kebutuhan optimalisasi pelayanan melalui perancangan konsep sistem penyerahan bagasi mandiri. Penelitian menggunakan pendekatan penelitian dan pengembangan tahap konseptual, dengan teknik observasi, kuesioner, wawancara, dan studi dokumen. Hasil penelitian menunjukkan rata-rata waktu pelayanan mencapai 2,7 menit per penumpang, melebihi standar yang ditetapkan, serta terdapat kekurangan empat konter pada jam sibuk tahun 2025, sementara 91,3 persen responden merasakan penumpukan antrean. Rancangan konsep sistem dua tahap terintegrasi diusulkan sebanyak empat unit untuk kondisi eksisting, atau tiga unit disertai penambahan lima konter pada rencana pengembangan terminal. Kebaruan penelitian terletak pada integrasi perhitungan teori antrean, proyeksi pertumbuhan penumpang, dan rencana perluasan terminal ke dalam satu kerangka rancangan tata letak bertahap.

References

Amir, E., Helmiadi, C. M. H., Pamuraharjo, H., Atmaka, E. W., & Lestary, D. (2025). Buku Ajar Undang - Undang dan Regulasi Penerbangan Sipil (Nasional – Internasional).

Ariani, D. (2024). Potensi Penerapan Sistem Drop Bagasi Mandiri (Self Baggage Drop) bagi Penumpang di Area Check- In Counter Bandara Internasional Kualanamu Potensi Penerapan Sistem Drop Bagasi Mandiri (Self Baggage Drop) bagi Penumpang di Area Check-.

Arifiana, A., & Fajriyah, R. (2026). Peramalan Jumlah Penumpang Pesawat di Bandar Udara Internasional Yogyakarta dengan Triple Exponential Smoothing. 4(1), 831–840.

Chaiwan, C., Budd, L., & Ison, S. (2025). Journal of the Air Transport Research Society A systematic literature review of passenger non-adoption of airport self-service technologies : Issues and future recommendations. Journal of the Air Transport Research Society, 4(December 2024), 100065. https://doi.org/10.1016/j.jatrs.2025.100065

Choi, K. L. M. J. W. (2016). Self Bag Drop Simulation Development of Systems for Airport Baggage Handling System. 20(2), 107–115.

Gao, Q., & Liang, P. (2021). Airline Baggage Appearance Transportability Detection Based on A Novel Dataset and Sequential Hierarchical Sampling CNN Model. 41833–41843. https://doi.org/10.1109/ACCESS.2021.3065705

IATA. (2022). Airport Development Refrence Manual 12th Edition.pdf.

ICAO. (2018). Aerodrome Design and Operation the Convention on International Civil Aviation (ICAO) Annex 14 (Vol. 1, Number July). www.icao.int

Isandi, E., Mazhar, D. A., Adrian, Y., & Ritonga, I. D. (2025). Analisis Kinerja Sistem Pelayanan di Usaha Pencucian Sepeda Motor Jl. Belibis Labuhan Batu Berdasarkan Model Antrian M / M / S. (2), 81–92.

Junita, S. (2024). Perencanaan Sistem Self Baggage Drop dalam Memfasilitasi Pergerakan Penumpang di Bandara Mutiara Sis Al-Jufri Palu dalam Memfasilitasi Pergerakan Penumpang.

Kalbarczyk, I., Kwasiborska, A., & Gładyś, S. (2023). Transport The Decision Support Facilitating The Check-In Service at The Chopin Airport With The Use.

Keputusan Direktur Jenderal Perhubungan Udara Nomor Pr-DJPU 21 Tahun 2025 Tentang Petunjuk Dan Tata Cara Perhitungan Kapasitas Apron Dan Kapasitas Terminal Penumpang (2025).

Keputusan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor KM 37 Tahun 2025 Tentang Penetapan Bandar Udara Internasional, 1 (2025).

Lesmana, S. J., Lesmana, R. A., Indayatun, R., & Mofea, S. (2025). Media of Law and Sharia Evaluating Surveillance Measures at Airports in Responding to Airline Negligence and Lost Baggage. 6(3), 228–247.

Masnikafah, S., Rohmaniah, S. A., & Pradana, M. S. (2021). Analisis Sistem Antrian Pasien Rawat Jalan Menggunakan Distribusi Poisson dan Distribusi Erlang. 7, 39–47.

Muhammad Nur, Eis Nur Rizki, Abdul Alimul Karim, & Resy Kumala Sari. (2024). Peramalan Jumlah Penumpang Domestik Pada Bandar Udara Sultan Syarif Kasim II Dengan Menggunakan Metode Winter’s Exponential Smoothing. Jurnal Teknologi Dan Manajemen Industri Terapan, 3(I), 57–66. https://doi.org/10.55826/tmit.v3ii.302

Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 41 Tahun 2023 Tentang Standar Pelayanan Pengguna Jasa Bandar Udara (2023).

Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor PM 30 Tahun 2021 Tentang Standar Pelayanan Minimal Penumpang Angkutan Udara (2021).

Pratama, M. (2025). The Forecasting For Number Of Airplane.

Prof, A., Cubukcu, C., & Yaman, F. (2024). Luggage Management System in order to Reduce Carbon Emissions and Ensure Sustainability. 1(21), 162–169.

Sugiyono. (2023). Metode Penelitian Kuantitatif, Kualitatif, dan R&D. www.cvalfabeta.com

Zaman, T. U., Gonzalez, A., Au, T., & Lu, Q. (2025). Queue-Based Traffic Management for Collision Reduction in Scalable Swarm Foraging.

Published

2026-07-31

How to Cite

Pajri, S. A., Soebagio, A., & Rosmayanti, L. (2026). Rancangan Konsep Self Baggage Drop (SBD) Berbasis Operasional Bandara untuk Optimalisasi Passenger Flow di Bandar Udara Internasional Sultan Syarif Kasim II Pekanbaru. Siber Journal of Transportation and Logistics, 4(2), 225–235. https://doi.org/10.38035/sjtl.v4i2.1048