Penerapan Keselamatan Kerja Pada Kamar Mesin di Kapal MV. Lumoso Lancar

Authors

  • Sufriyadi Politeknik Pelayaran Barombong, Makassar, Indonesia
  • Rusli Achmad Politeknik Pelayaran Barombong, Makassar, Indonesia
  • Syamsu Politeknik Pelayaran Barombong, Makassar, Indonesia

DOI:

https://doi.org/10.38035/jstl.v4i1.726

Keywords:

Keselamatan Kerja, Kamar Mesin, Alat Pelindung Diri, Human Error

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui penerapan keselamatan kerja pada kamar mesin di kapal MV Lumoso Lancar serta mengidentifikasi kendala yang dihadapi dalam implementasinya. Metode penelitian yang digunakan adalah pendekatan kualitatif deskriptif melalui observasi langsung, wawancara dengan Chief Engineer, dan dokumentasi saat pelaksanaan praktek laut (PRALA). Hasil penelitian menunjukkan bahwa sistem keselamatan kerja di kapal telah diterapkan sesuai prosedur internasional seperti ISM Code dan SOLAS, termasuk pelaksanaan toolbox meeting, izin kerja (hot work, cold work, dan enclosed space entry permit), risk  assessment,  dan  pelaporan  near  miss.  Meskipun  demikian,  ditemukan ketidakpatuhan sebagian kru dalam penggunaan alat pelindung diri (APD), yang menyebabkan terjadinya kecelakaan kerja. Faktor utama penyebab ketidakpatuhan ini adalah kurangnya disiplin, pengawasan langsung, dan kenyamanan kerja di ruang mesin. Untuk mengatasi hal ini, manajemen kapal telah melakukan evaluasi dengan mengadakan safety meeting luar biasa dan menerapkan sistem reward and punishment. Penelitian ini menyimpulkan bahwa sistem keselamatan kerja sudah berjalan baik secara sistemik, namun perlu penguatan budaya keselamatan melalui pendekatan  perilaku  dan  peningkatan  kesadaran  individu  terhadap  pentingnya keselamatan kerja

References

Andoyo D, L., Sarwito, S., & Badrus, Z. (2015). Analisis Human Error terhadap Kecelakaan Kapal pada Sistem Kelistrikan berbasis Data di Kapal. JURNAL TEKNIK ITS, 4(1), 10-14. Retrieved April 21, 2024, from https://www.neliti.com/id/publications/212947/analisis-human-error- terhadap-kecelakaan-kapal-pada-sistem-kelistrikan-berbasis

Badan Diklat Perhubungan BST; Modul 4 : Personal Safety and Social Responsibility, Departemen Perhubungan (2000:54)

Creswell, & W, J. (1994). Research Design Quantitative & Qualitative. Sage Publication, Inc.

Evaluating the Effectiveness of Strategies for Preventing Work Injuries: How to Show Whether a Safety Intervention Really Works Department of Health and Human Services Public Health Service Centers for Disease Control and Prevention National Inst. NIOSH Guide. www.cdc.gov/niosh%0Awww.cdc.gov/niosh

Fisu, A. R., & Wekke, I. S. (2021). Work Accident Risk at Hospital Construction Environment. Proceedings of the International Conference on Industrial Engineering and Operations Management, 342–349. https://doi.org/10.1002/1348-9585.12025

Hendrawan, A. (2020). Program Kesehatan Dan Keselamatan Kerja Di Atas Kapal. Jurnal Sains Teknologi Transportasi Maritim, 2(1), 1–10. https://doi.org/10.51578/j.sitektransmar.v2i1.12

Kusuma. (1987). Teknik Observasi.

Lestari, J. N., & Basuki, M. (2023). Ocean Engineering : Jurnal Ilmu Teknik dan Teknologi Maritim Penilaian Risiko K3 Pekerjaan Enclosed Space Entry Pada Kapal Km . Sabuk Nusantara 40 Menggunakan Komite Keselamatan Maritim ( MSC ) International Maritime Organization ( IMO ) menghilangkannya. 2(1).

M. Syibli, Y., Asjani, F., & Devita, A. (2019). Upaya Mencegah Kecelakaan Kerja Anak Buah Kapal Bagian Mesin DI MT. KLASOGUN. Jurnal Sains Teknologi Transportasi Maritim, 1(2), 20–24. https://doi.org/10.51578/j.sitektransmar.v1i2.5

Moleong, L. J. (2000). Metode Penelitian Kualitatif. PT. Remaja Rosdakarya.

Niatilla, S., Kurniawati, D., Ardi, A. N. A. A., & Saadillah, D. (2023). The Effect of Occupational Safety and Health on Employee Productivity at PG Wringin Anom Situbondo Pengaruh Keselamatan Dan Kesehatan Kerja Terhadap Produktivitas. 4(1), 199–210.

Ningrum, A. A. R. (2020). Optimalisasi Sistem Pelaporan Near Miss Guna Mencapai Zero Accident di PT. Mitrabahtera Segara Sejati Jakarta. 1–69.

Nugraha, J. (2018). Pattern analysis on staff of work accident handling using Chi squared automatic interaction detection and log linear models. AIP Conference Proceedings, 2026(February). https://doi.org/10.1063/1.5065020

Ramdan, I. M., Candra, K. P., Arlita, D., & Tura, S. (2019). Association of demographic characteristics of construction workers and work environments to workplace accident in high building (hotel) construction. Indian Journal of Public Health Research and Development, 10(12), 1251 1256. https://doi.org/10.37506/v10/i12/2019/ijphrd/192218

Reason, J. (2011). Achieving a safe culture : Theory and practice Achieving a safe culture : theory and practice. Work, 12(919435511), 293–306.

Riduwan. (2003). Dasar-dasar Statistika Cetakan Ketiga. Alfabet.

Robson, L. S., Shannon, H. S., Goldenhar, L. M., & Hale, A. R. (2001). Guide to

Shipboard Manual Procedure, P. I. shipping. (2021). PT Pertamina International Shipping - Google Maps. 1(December). https://www.google.com/maps/place/PT+Pertamina+International+Shipping/@-6.2333043,106.8212214,17z/data=!3m1!4b1!4m5!3m4!1s0x2e69f3e14dfa14 93:0x3f225a3ad41e77fb!8m2!3d-6.2333043!4d106.8234101

Sugiyono. (2009). Teknik Pengumpulan Data. Teknik Pengumpulan Data.

Suti, M., Fisu, A. A., Dani, A. A. H., Apriyanto, A., Angreyani, A. D., Amruh, A.,

Tjahjanto, R., & Azis, I. (2016). Analisis Penyebab Terjadinya Kecelakaan Kerja Di Atas Kapal Mv. Cs Brave. Kapal, 13(1), 13–18.

Downloads

Published

2026-05-23

How to Cite

Sufriyadi, Achmad, R., & Syamsu, S. (2026). Penerapan Keselamatan Kerja Pada Kamar Mesin di Kapal MV. Lumoso Lancar. Jurnal Siber Transportasi Dan Logistik, 4(1), 13–19. https://doi.org/10.38035/jstl.v4i1.726