Analisis Faktor Penyebab Blow Tank Terisi Selama Proses Muat di Kapal Tonasa Line XIX
DOI:
https://doi.org/10.38035/jstl.v3i2.534Keywords:
Blow Tank, Kapal Semen, Prosedur Pemuatan, Sumber Daya ManusiaAbstract
Blow tank memiliki peran penting dalam proses pembongkaran semen curah di kapal. Namun, terjadinya pengisian blow tank selama proses muat menjadi masalah serius yang dapat menghambat efisiensi operasional dan menyebabkan kerugian. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis faktor-faktor penyebab blow tank terisi selama proses muat pada kapal Tonasa Line XIX. Dalam penelitian ini peneliti menggunakan metode kualitatif dengan teknik pengumpulan data secara observasi, dokumentasi, studi pustaka dan wawancara. Hasil penelitian yang dilakukan menunjukkan bahwa faktor utama yang menyebabkan blow tank terisi adalah kelalaian sumber daya manusia (SDM) yang mengakibatkan tidak terlaksananya prosedur operasional secara baik. Faktor-faktor yang dimaksud, diantaranya: (1) komunikasi yang Buruk, (2)Human Error, dan (3) Tidak menjalankan tugas jabatannya. Selain itu, meskipun peralatan pemuatan dalam kondisi baik, kurangnya pengecekan dan perawatan rutin juga berkontribusi terhadap terjadinya permasalahan ini.
References
Abe, M. C., Gelladuga, G. A., Mendoza, C. J., Natavio, J. M., Zabala, J. S., & Lopez, E. C. R. (2023). Pneumatic Conveying Technology: Recent Advances and Future Outlook †. Engineering Proceedings, 56(1). https://doi.org/10.3390/ASEC2023-16267
Bandor, M. (2007). Process and Procedure Definition: A Primer.
de Freitas, A. G., de Oliveira, V. F., dos Santos, R. B., Riascos, L. A. M., & Zou, R. (2022). Optimization Method for Pneumatic Conveying Parameters and Energy Consumption Performance Analysis of a Compact Blow Tank. Journal of Pressure Vessel Technology, Transactions of the ASME, 144(6). https://doi.org/10.1115/1.4055111
GUNURSY MARIO LAKSANA, G. U. N. U. R. S. Y., & LAKSANA, M. (2024). ANALISIS PENERAPAN KESELAMATAN KERJA KRU DI KM. TONASA LINES XXV (Doctoral dissertation, Politeknik Ilmu Pelayaran Makassar).
Ruhana, I. (2012). Pengembangan Kualitas Sumber Daya Manusia Vs Daya Saing Global. Jurnal Profit, 6(1).
Sayareh, J. (2013). Failure Mode and Effects Analysis (FMEA) for Reducing the Delays of Cargo Handling Operations in Marine Bulk Terminals. In Article in Journal of Maritime Research. https://www.researchgate.net/publication/269370378
Vasantha, S. (2018). Challenges of handling bulk cargoes at discharging port. International Journal of Supply Chain Management, 7(5).
Xu, G., Zhang, Q., & Chen, F. (2022). Discharge stability analysis of top discharge blow tank in dense-phase pneumatic conveying system. Particulate Science and Technology, 40(1), 58–65. https://doi.org/10.1080/02726351.2021.1905122
Downloads
Published
How to Cite
Issue
Section
License
Copyright (c) 2025 Muh Rifqy Rahman, Subehana Rachman, Wardimansyah Ridwan
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Hak Cipta :
Penulis yang mempublikasikan manuskripnya di jurnal ini menyetujui ketentuan berikut:
- Hak cipta pada setiap artikel adalah milik penulis.
- Penulis mengakui bahwa Jurnal Siber Transportasi dan Logistik (JSTL) berhak menjadi yang pertama menerbitkan dengan lisensi Creative Commons Attribution 4.0 International (Attribution 4.0 International CC BY 4.0) .
- Penulis dapat mengirimkan artikel secara terpisah, mengatur distribusi non-eksklusif manuskrip yang telah diterbitkan dalam jurnal ini ke versi lain (misalnya, dikirim ke repositori institusi penulis, publikasi ke dalam buku, dll.), dengan mengakui bahwa manuskrip telah diterbitkan pertama kali di JSTL.
