Penentuan Faktor-Faktor Kinerja Logistik Sepeda Motor di Kota Padang
DOI:
https://doi.org/10.38035/jstl.v1i1.5Keywords:
Analisis Faktor, Logistik, SCOR Versi 11.0Abstract
Abstract: Factors affecting these motorcycles' logistics performance can be identified by factor analysis. The first stage in data processing is the reliability test to see the reliability and consistency of the data. Reliability test using Cronbach's alpha method. Then a validity test was carried out to determine whether the data used in this study was valid. Test the validity of this study using corrected item-total correlation analysis. The next stage of factor analysis using eigenvalue statistics will produce a new group of factors. In factor analysis, factor rotation will be carried out using the varimax method to make interpreting the sub-factors into new factor groups easier. To obtain core factors that can be used by retailers as reference material in determining motorcycle logistics policies. Factor analysis for the five perspectives results in the reliability perspective, there are three new factors. The first factor has 5 indicators with a variance value of 31.162%, the second factor has 4 indicators with a variance value of 28.460% and the third factor has 4 indicators with a variance value of 26.964%. The first factor has 8 indicators with a variance value of 39.407%, the second factor has 4 indicators with a variance value of 23.514%, and the third factor has 4 indicators with a variance value of 20.306%. Finally, the perspective of asset management efficiency does not experience factor analysis because only 1 factor is formed. This perspective has a variance value of 67.662%.
Abstrak: Faktor-faktor yang mempengaruhi kinerja logistik sepeda motor ini dapat diidentifikasi dengan analisis faktor. Tahap pertama dalam pengolahan data adalah uji reliabilitas untuk melihat reliabilitas dan konsistensi data. Uji reliabilitas menggunakan metode cronbach's alpha. Kemudian dilakukan uji validitas untuk mengetahui apakah data yang digunakan dalam penelitian ini valid. Uji validitas penelitian ini menggunakan analisis korelasi item-total terkoreksi. Tahap analisis faktor selanjutnya dengan menggunakan statistik eigenvalue akan menghasilkan kelompok faktor baru. Dalam analisis faktor, rotasi faktor akan dilakukan dengan menggunakan metode varimax untuk memudahkan menginterpretasikan sub-faktor ke dalam kelompok faktor baru. Untuk mendapatkan core factor yang dapat digunakan retailer sebagai bahan acuan dalam menentukan kebijakan logistik sepeda motor. Analisis faktor untuk kelima perspektif menghasilkan perspektif reliabilitas, terdapat tiga faktor baru. Faktor pertama memiliki 5 indikator dengan nilai varians 31,162%, faktor kedua memiliki 4 indikator dengan nilai varians 28,460% dan faktor ketiga memiliki 4 indikator dengan nilai varians 26,964%. Faktor pertama memiliki 8 indikator dengan nilai varians 39,407%, faktor kedua memiliki 4 indikator dengan nilai varians 23,514%, dan faktor ketiga memiliki 4 indikator dengan nilai varians 20,306%. Terakhir, perspektif efisiensi pengelolaan aset tidak mengalami analisis faktor karena hanya terbentuk 1 faktor. Perspektif ini memiliki nilai varian sebesar 67,662%.
References
Bloomberg, D. J et al. (2002). Logistics 4th edition. Great Britain: Prentice Hall International Inc.
Chandra, A. (2013). Analisis Kinerja Distribusi Logistik pada Pasokan Barang dari Pusat Distribusi Ke Gerai Indomaret di Kota Semarang. Skripsi. Universitas Diponegoro, Semarang.
Council of Supply Chain Management Professionals (CSCMP) (2013). Supply Chain Management: Terms and Glossary.
Council of Supply Chain Management Professionals (CSCMP) USA (2006) www.cscmp.org.
Fruchter, B. (1954). Introduction to Factor Analysis. New York: D.van Nostrand Company, Lt d.
Hadiguna, R.A. (2016). Manajemen Rantai Pasok Agroindustri. Padang: Andalas University Press.
Harrison, A. and Hoek, R. V. (2008). Logistics Management and Strategy Competing Through The Supply Chain. (Ed 3). England: Pearson Educational Limited.
Heizer, J., & Render, B. (2010). Manajemen Operasi. (Ed 7). Jakarta: Penerbit Salemba Empat.
Jati, N. J. (2012). Analisis Faktor-Faktor Yang Mempengaruhi Minat Pemanfaatan Dan Penggunaan Sistem E-Ticket (Studi Empiris Pada Biro Perjalanan Di Kota Semarang). Skripsi. Universitas Diponegoro, Semarang.
Kachigan, S. K. (1986). Statistical Analysis. New York: Radius Press.
Kerlinger, F. N. (1990). Asas-asas Penelitian Behavioral. (Ed 3). Yogyakarta: Gadjah Mada University Press.
Lameshow, S., Hosmer, D. W., Klar, J., and Lwanga, S. K. (1990). Adequacy of Sample Size in Health Studies. England: World Health Organization.
Lambert, D. M., James, R. S., and Lisa M. E. (1998). Fundamentals of Logistics Management. Boston, MA: Irwin/McGraw-Hill.
Maholtra, N. K., (1996). Marketing Research, an Applied Orientation, NJ. Prentice Hall, Inc.
Perdana, Y. R. dan Ambarwati, S. (2012). Penentuan Prioritas Perbaikan Kinerja Supply Chain Menggunakan Metode Analytic Network Process. Jurnal Sains, Teknologi dan Industri. 10(1). 42-50. Universitas Islam Negeri Sunan Kalijaga, Yogyakarta.
Priyatno, D. (2010). Teknik Mudah dan Cepat Melakukan Analisis Data Penelitian dengan SPSS. Yogyakarta: Gava Media.
Pujawan, I. N (2005). Supply Chain Management. Surabaya: Gunawidya. Rohimah, U. (2016). Analisis Supply Chain Management Terhadap Kinerja
Perusahaan Dengan Menggunakan Model Scor 10.0 Pada Perusahaaan
Daerah Perkebunan Banongan Kabupaten Situbondo. Skripsi. Universitas Jember, Jember.
Rusthon, A., Crouucher, P., dan Baker, P. (2010). The Handbook of Logistics & Distribution Management. (Ed 4). United Kingdom: The Chartered Institute of Logistics and Transport.
Saputra, H dan Fithri, P (2012). Perancangan Model Pengukuran Kinerja Green Supply Chain Pulp dan Kertas. Jurnal Optimasi Sistem Industri. 11(1). 192-202. Universitas Andalas, Padang.
Sinulingga, S. (2011). Metode Penelitian. Medan: USU Press.
Sugiyono (2007). Metode Penelitian Pendidikan Pendekatan Kuantitatif, Kualitatif, dan R&D. Bandung: ALFABETA.
Sugiyono (2010). Metode Penelitian Pendidikan Pendekatan Kuantitatif, Kualitatif, dan R&D. Bandung: ALFABETA.
Supply Chain Council (2012). Supply Chain Operations Reference Model Revision 11.0. United States of America.
Supranto (2004). Analisis Multivariat Arti dan Interpretasi. Jakarta: Rineka Cipta.
Ujianto dan abdurachman (2004). Analisis Faktor-Faktor yang Menimbulkan Kecenderungan Minat Beli Konsumen Sarung (Studi Prilaku Konsumen Sarung di Jawa Timur). Jurnal Manajemen & Kewirausahaan. 6(1). Universitas Kristen Petra.
Wiratmanto (2014). Analisis faktor dan Penerapannya dalam Mengidentifikasi Faktor-Faktor yang Mempengaruhi Kepuasan Konsumen Terhadap Penjualan Media Pembelajaran. Skripsi: Universitas Negeri Yogyakarta, Yogyakarta.
www.bps.go.id. Jumlah Distribusi Penduduk Sumatera Barat. Diakses pada 17 Maret 2017 Pukul 20.31 WIB. dari http://sp2010.bps.go.id/index.php/site?id=13&wilayah=Sumatera%20Bara t.
www.bps.go.id. Persentase Rumah Tangga Menurut Provinsi dan Kepemilikan Kendaraan Bermotor Tahun 2013-2014. Diakses pada 17 Mei 2017 Pukul
18.05 WIB., dari http://www.bps.go.id/linkTabelStatis/view/id/1359.
www.bps.go.id. Produksi Kendaraan Bermotor dalam Negeri (Unit). Diakses pada
17 Mei 2017 Pukul 18.05 WIB. dari http://www.bps.go.id/linkTabelStatis/view/id/1065.
www.padangkota.bps.go.id. Grafik Jumlah Penduduk Kota Padang Tahun 2009- 2013. Diakses pada 17 Maret 2017 Pukul 20.40 WIB. dari https://padangkota.bps.go.id/index.php.
Downloads
Published
How to Cite
Issue
Section
License
Hak Cipta :
Penulis yang mempublikasikan manuskripnya di jurnal ini menyetujui ketentuan berikut:
- Hak cipta pada setiap artikel adalah milik penulis.
- Penulis mengakui bahwa Jurnal Siber Transportasi dan Logistik (JSTL) berhak menjadi yang pertama menerbitkan dengan lisensi Creative Commons Attribution 4.0 International (Attribution 4.0 International CC BY 4.0) .
- Penulis dapat mengirimkan artikel secara terpisah, mengatur distribusi non-eksklusif manuskrip yang telah diterbitkan dalam jurnal ini ke versi lain (misalnya, dikirim ke repositori institusi penulis, publikasi ke dalam buku, dll.), dengan mengakui bahwa manuskrip telah diterbitkan pertama kali di JSTL.
