Strategi Prioritas Pemeliharaan Infrastruktur Jalan dan Drainase Berdasarkan Total Distress Point (TDP) pada Ruas Jalan Srono–Genteng, Kabupaten Banyuwangi
DOI:
https://doi.org/10.38035/jsmd.v4i1.756Keywords:
Total Distress Point, Prioritas Pemeliharaan, Kerusakan Jalan, Drainase, BanyuwangiAbstract
Strategi Prioritas Pemeliharaan Infrastruktur Jalan dan Drainase Berdasarkan Total Distress Point (TDP) pada Ruas Jalan Srono–Genteng, Kabupaten Banyuwangi. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis prioritas pemeliharaan jalan dan drainase menggunakan metode Total Distress Point (TDP) pada ruas Jalan Srono–Genteng sepanjang 5,75 km. Data dikumpulkan melalui observasi lapangan pada 23 segmen (masing-masing 250 m), kemudian dianalisis berdasarkan faktor pengali kerusakan visual dan nilai kerusakan drainase. Hasil penelitian menunjukkan bahwa 15 segmen tidak memerlukan pemeliharaan jalan, 3 segmen memerlukan pemeliharaan ringan, dan 2 segmen (STA 0+500–0+750 serta STA 4+250–4+500) memerlukan pemeliharaan sedang dengan kerusakan dominan retak buaya, distorsi, lubang, rutting, dan kerusakan tepi perkerasan. Pada aspek drainase, 13 segmen memerlukan pemeliharaan ringan, 9 segmen memerlukan pemeliharaan sedang, dan 1 segmen (STA 3+500–3+750) berfungsi baik. Tidak ditemukan korelasi linier antara tingginya TDP dengan buruknya drainase, mengindikasikan peran faktor lain seperti beban lalu lintas dan kualitas konstruksi awal. Prioritas utama pemeliharaan diberikan pada STA 4+250–4+500 yang memerlukan perbaikan struktural perkerasan dan drainase secara simultan. Metode TDP terbukti efektif untuk menyusun strategi prioritas pemeliharaan yang objektif dan efisien.
References
Aditya, K., & Suman, S. K. (2025). Effects of overloaded commercial traffic on pavement surface layer. Intelligent Transportation Infrastructure, 4. https://doi.org/https://doi.org/10.1093/iti/liaf005
Babo, F. D. J., Mochtar, I. B., & Prastyanto, C. A. (2020). Penentuan Prioritas Penanganan Kerusakan Jalan di Kota Dili Timor Leste Berdasarkan Kondisi Kerusakan Perkerasan Jalan (Studi Kasus : Jalan Aikakeu Laran, Jalan Bebonuk, Jalan Comoro dan Jalan Becora). Jurnal Aplikasi Teknik Sipil, 18(1), 53. https://doi.org/10.12962/j2579-891x.v18i1.5419
BPS Kabupaten Banyuwangi. (2025). Kabupaten Banyuwangi Dalam Angka 2025. Badan Pusat Statistik Kabupaten Bangkalan.
BPS Provinsi Jawa Timur. (2026). Provinsi Jawa Timur dalam Angka 2026 (Volume 49,). Badan Pusat Statistik Provinsi Jawa Timur.
Budhi, W. S., Utanaka, A., & Chandra, J. (2025). Analysis of Road Damage Handling Priority Based on Pavement Condition ( Case Study : National III Road , Kabat – Banyuwangi Segment ) Analisis Prioritas Penanganan Kerusakan Jalan Berdasarkan Kondisi Perkerasan ( Studi Kasus : Jalan Nasional III Segmen Ka. Sebatik, 29(2), 222–230. https://doi.org/https://doi.org/10.46984/sebatik.v29i2.2695
Budhi, W. S., Utanaka, A., Wiryasuta, I. K. H., & Widyastuti, H. (2024). Identifying Traffic Accident Trends and Black Spot Locations on National Road (A Case Study: Rogojampi-Kabat, Banyuwangi) BT - Advances in Civil Engineering Materials (E. M. Nia & M. Awang (eds.); pp. 683–695). Springer Nature Singapore.
Ibrahim, R., & Sultan, M. A. (2023). Evaluasi Dan Penanganan Kerusakan Jalan Menggunakan Metode Surface Distress Index Pada Ruas Jalan Ahmad Malawat Kota Tidore Kepulauan Ahmad Malawat . Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengidentifikasi tingkat kerusakan permukaan jalan Jalan Ahmad Ma. Teras Jurnal, 13(1), 127–138.
Kapesa, F. J., & Musagasa, J. (2025). Development of Maintenance Fund Allocation Prioritisation Model for District Road : A Case of Makete District – Njombe Region ( TARURA ). International Journal of Advanced Research, 8(2), 77–89. https://doi.org/https://doi.org/10.37284/ijar.8.2.3721
Llopis-Castelló, D., García-Segura, T., Montalbán-Domingo, L., Sanz-Benlloch, A., & Pellicer, E. (2020). Influence of Pavement Structure, Traffic, and Weather on Urban Flexible Pavement Deterioration. In Sustainability (Vol. 12, Issue 22, p. 9717). https://doi.org/10.3390/su12229717
Méndez, G. L. G., Jiménez, J. A. V., Salvador, D. D. I., & Guadalupe, J. A. V. (2024). Vehicle density and its impact on pavement wear in Guayaquil based on business development in port cities. Journal of Business and Entrepreneurial Studie, 8(4 SE-Articles), 64–76. https://doi.org/10.37956/jbes.v9i4.380
Mochtar, I. B., & Dirgolaksono. (1990). Sistem Penilaian Perkerasan Jalan Untuk Penentuan Prioritas Penanganan.
Natalia, D., & Sari, Y. A. (2023). EVALUATION OF ROAD DAMAGE USING THE PAVEMENT CONDITION INDEX (PCI) METHOD ON JALAN RAYA WARINGIN , PALASAH DISTRICT , MAJALENGKA REGENCY. Civil Engineering and Architecture Journal, 1(5), 675–683. https://doi.org/10.37253/leader.v2i1.9532
Nicolosi, V., Apuzzo, M. D., Evangelisti, A., & Augeri, M. (2024). A new methodological approach for road friction deterioration models development based on energetic road traffic characterization. Transportation Engineering, 16(April), 100251. https://doi.org/10.1016/j.treng.2024.100251
Pereira, H. de M., Bessa Júnior, J. E., & Nóbrega, R. A. de A. (2024). Geospatial-based decision support system for prioritizing road segments for maintenance and rehabilitation. Case Studies on Transport Policy, 16, 101170. https://doi.org/https://doi.org/10.1016/j.cstp.2024.101170
Pérez-Fortes, A. P., & Giudici, H. (2022). A recent overview of the effect of road surface properties on road safety, environment, and how to monitor them. Environmental Science and Pollution Research, 29(44), 65993–66009. https://doi.org/10.1007/s11356-022-21847-x
Priana, S. E. (2018). Analisa Faktor Penyebab Kerusakan Jalan (Studi Kasus Ruas Jalan Lingkar Utara Kota Padang Panjang). Rang Teknik Journal, 1(1). https://doi.org/10.31869/rtj.v1i1.609
Syukri, M., Juandana, H., Kusdian, D., Garnida, H., & Pratiwi, A. A. R. (2024). Analysis of Pavement Conditions and Handling of Road Damage at the Surface Layer. IOP Conference Series: Earth and Environmental Science, 1321(1), 12032. https://doi.org/10.1088/1755-1315/1321/1/012032
Teopilus, C. D., & Amrozi, M. R. F. (2023). The Evaluation of Pavement Condition Assessment Methods for Road Assets in Coastal Areas. INERSIA, 19(2). https://doi.org/https://dx.doi.org/10.21831/inersia.v19i2.61089
Utanaka, A., Budhi, W. S., Wari, W. N., & Widyastuti, H. (2024). Analysis of Provincial Road Damage Handling Priority in Singojuruh District, Banyuwangi Regency. Advances in Civil Engineering Materials. https://doi.org/https://doi.org/10.1007/978-981-97-0751-5_36
Wulandari, G. P., Syah, W. A., & Ardhyan, M. Z. (2023). Factors Caused Road Damage Banda Aceh - Medan Sta 481+000 - Sta 483+000. Portal: Jurnal Teknik Sipil, 14(2), 101. https://doi.org/10.30811/portal.v14i2.2970
Yudaningrum, F., & Ikhwanudin, I. (2017). IDENTIFIKASI JENIS KERUSAKAN JALAN (Studi Kasus Ruas Jalan Kedungmundu-Meteseh). Teknika, 12(2), 16–23. https://doi.org/10.26623/teknika.v12i2.638
Downloads
Published
How to Cite
Issue
Section
License
Copyright (c) 2026 Ahmad Utanaka, Wahyu Satyaning Budhi
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Hak Cipta :
Penulis yang mempublikasikan manuskripnya di jurnal ini menyetujui ketentuan berikut:
- Hak cipta pada setiap artikel adalah milik penulis.
- Penulis mengakui bahwa Jurnal Siber Multi Disiplin (JSMD) berhak menjadi yang pertama menerbitkan dengan lisensi Creative Commons Attribution 4.0 International (Attribution 4.0 International CC BY 4.0) .
- Penulis dapat mengirimkan artikel secara terpisah, mengatur distribusi non-eksklusif manuskrip yang telah diterbitkan dalam jurnal ini ke versi lain (misalnya, dikirim ke repositori institusi penulis, publikasi ke dalam buku, dll.), dengan mengakui bahwa manuskrip telah diterbitkan pertama kali di JSMD.
